卷首語
隨著我市經濟社會的持續發展，企業社會責任問題日益引起關注和重視，擔負更多的社會責任成為社會各界對企業的普遍期望和要求。在這樣的背景下，加強市屬國企的社會責任工作，成為順應經濟社會發展新形勢的迫切需要，成為市屬國企做強做優、培育核心競爭力的內在要求。
近年來，市屬國企認真貫徹落實市委、市政府“六個加快”戰略部署，一方面全力推進重大項目會戰攻堅，為城市功能提升、產業轉型升級、保障和改善民生提供了有力支撐；另一方面牢固樹立社會責任理念，加強社會責任管理，社會責任工作水平明顯提高，可持續發展能力顯著增強，為我市經濟社會發展作出了積極貢獻。
截至２０１１年底，全市國企資產總額４５８４．４４億元，所有者權益１６０９．１８億元，實現利潤總額６３．１３億元，同比分別增長１３．４３％、１７．６５％、１４．９７％；１７家市屬企業資產總額２３６２．０１億元，所有者權益９５７．９４億元，實現利潤總額５７．３８億元，同比分別增長１２．２５％、１３．６５％、２２．６５％。在實現國資保值增值的同時，也在國際強港、重大基礎設施、重大城市區塊和重大民生項目的開發與建設中發揮了主導和引領作用。
２０１２年，市屬國企作為踐行“社會責任”、服務“六個加快”戰略的重要力量，將繼續深化“強港工程先鋒、都市建設先鋒、服務民生先鋒”工作，在全市戰略性、基礎性和民生性領域更好地發揮引導、帶動和支撐作用。
做踐行社會責任的領跑者
——專訪市國資委負責人
“踐行社會責任既是市屬國企增強自身軟實力的重要工具，更是確保市屬國企‘基業常青’、‘永續經營’的重要途徑。”市國資委負責人在接受記者采訪時表示，面對越來越激烈的市場競爭和可持續發展的挑戰，是否履行社會責任已成為社會和市場評價一個企業的重要標準；對市屬國企來說，不僅要在全市戰略性、基礎性和民生性領域發揮引領作用，同樣也要在履行社會責任方面扮演領跑者的角色，市屬國企的經營管理者必須像對待國資保值增值一樣，把承擔社會責任作為企業戰略的重要組成部分。
在市委、市政府的正確領導下，市國資委近年來積極采取多種措施，深入推動市屬國企社會責任工作，以爭做“強港工程先鋒、都市建設先鋒、服務民生先鋒”為主題，大力提高市屬國企在經濟、社會、環境等方面的綜合價值創造能力，尤其是在重大項目攻堅、擴大有效投資、服務社會民生、維護社會和諧、倡導低碳環保、抓好安全生產、參與社會公益和保護職工合法權益等八個方面取得了新的進展和成效，為經濟社會發展作出了積極貢獻。
“在履行社會責任方面，市屬國企理應承擔更高和更多的社會責任，因此也必須具備更強的自我造血功能。”市國資委負責人表示，市屬國企在市委、市政府的發展戰略中，發揮著引領轉型發展、拉動有效投資的先鋒作用，在為后續跟進者提供信心保證和路徑借鑒的同時，自身必須承受作為先行者可能擔負的風險；另外，市屬國企還承擔一些重大基礎設施項目和公共服務項目的建設，這些項目不盈利，甚至還要占用企業大量的流動資金，但市屬國企依然挑起這份光榮而特殊的社會責任。
“今年是落實市第十二次黨代會提出的‘基本建成現代化國際港口城市、提前基本實現現代化’的第一年，國資系統將繼續在履行社會責任方面擔負先鋒角色，在‘四個示范區’建設中勇爭先進。”市國資委負責人表示，全市國資系統將不斷樹立和深化社會責任意識，努力形成履行社會責任的國企發展價值觀和企業文化；將繼續要求市屬國企建立和完善履行社會責任的工作制度，把履行社會責任納入國企治理體系；在符合條件的國企試點推行社會責任報告制度；推進市屬國企新聞發言人制度，完善信息披露和溝通機制，及時了解和回應社會責任方面的意見建議，為實現“做強做優市屬國企、服務‘六個加快’建設”增添新的動力。
助推發展篇
寧波港集團有限公司：向國際強港跨越
寧波港集團有限公司以“強港報國、服務世界”為宗旨，在大力推進國際強港建設、創造良好經濟效益的同時，積極承擔國企的社會責任，為服務區域經濟、推進現代化國際港口城市建設注入新活力。
集團以轉型升級為主線，大力推進碼頭經營業、現代港口物流業和資本經營業“多輪驅動”，實現了生產經營的持續快速發展。２０１１年，寧波港口實現貨物吞吐量４．３３億噸，居世界港口第五位；實現集裝箱吞吐量１４５１萬標準箱，居世界港口第六位，圓滿完成“強港工程”第一階段奮斗目標。２０１１年，集團營業收入、利潤分別同比增長１９．３３％和１１．８％；資產保值增值率達１０９．１１％。港口的產業集聚和輻射作用，帶動了臨港大工業的發展，推動了寧波市現代物流、國際貿易、金融服務、現代商貿等現代服務業的迅猛發展。
集團始終把節能降耗放在重中之重。２０１１年，集團節能９０００噸標煤以上，獲得了浙江省“十一五”節能降耗工作先進集體、交通運輸部“車船路港”千家企業低碳交通運輸專項行動先進企業等榮譽稱號；大力推進自主創新，自２００６年以來，集團已有２２個項目被列入浙江省交通廳和寧波市交通局科技計劃；７個項目獲中國港口科技進步二等獎，１１個獲三等獎，獲獎數居同行前列，為國家和企業節約投資數億元。
同時，集團堅持以人為本，完善職代會制度等民主管理機制，形成職工與企業共同發展的良好局面，獲“浙江省創建和諧勞動關系先進企業”稱號。２０１１年，成功實現全國文明單位“三連冠”。
集團熱心公益事業，先后捐資貴州普安、溫州泰順建設寧波港希望小學，資助四川廣元旺蒼縣貧困學生，參與“５·１２”汶川大地震賑災救助，參加關愛農民工、貧困學子、空巢老人的結對捐助活動等。２００６年至今，集團共向社會各界捐助近３５００萬元，涌現出“義工俱樂部”、“海星星愛心服務站”、“雄文志愿服務隊”等一大批志愿服務組織，在和諧社會建設中展現了世界大港經營者的責任與風采。
寧波寧興（集團）有限公司：為甬城經濟廣引活水
寧波寧興（集團）有限公司是寧波市政府在香港設立的海外窗口公司，也是目前在全國副省級城市駐港公司中唯一的一家被香港中聯辦確定為香港中資聯系公司的企業，承擔著政府賦予的有關行政職能，在聯系海外華僑、“寧波幫”等方面發揮著重要橋梁紐帶作用，為擴大寧波在海外影響力做出了重要貢獻。
公司積極發揮窗口作用，協辦“甬港經濟合作論壇”、“海外－寧波周”、“浙洽會”、“服裝節”等寧波大型國際經貿活動，參與嘉賓邀請聯絡和會務接待服務等工作，促進了活動圓滿成功和質量的不斷提升，如“甬港經濟合作論壇”至今已成功舉辦１０屆，影響力越來越大，有力地促進了甬港經貿發展。
利用海外優勢，協助全市各級招商機構在境外開展招商引資活動。公司每年接待各種招商團組二十批以上；組織境外優質企業和客商來甬考察洽談，促成了很多外資項目落戶寧波。
全力發揮紐帶作用，廣泛發動聯絡海外“寧波幫”人士愛鄉助鄉。積極幫助各縣市區在香港成立同鄉聯誼組織，目前全市大多數縣市區在港建立了同鄉聯誼組織；定期與“寧波幫”人士聯絡溝通，協辦各種形式的“寧波幫”人士聯誼活動，協助“寧波幫”人士來甬投資捐贈等，受到“寧波幫”人士的廣泛肯定；去年成功促成“世界寧波幫商會大廈”項目落戶寧波。
公司還按照寧波市委、市政府的戰略部署，積極推動打造寧波國際貿易平臺，于２００７年承擔了市國展中心的建設與運營任務。公司克服各種困難，努力探索實踐，建設了國展中心一期、二期工程，并在臨時展和常年展的建設運營上取得了一定成效。
寧波工業投資集團有限公司：工業轉型升級主力軍
作為我市唯一的市屬工業國資經營公司，寧波工業投資集團有限公司集團自成立以來，在穩妥解決歷史遺留問題、為政府分憂、替職工解難的前提下，發展步伐大幅邁進，確立起以先進制造業為“一體”、現代服務業與創意地產業為“兩翼”的“一體兩翼”發展戰略。
集團業務覆蓋先進制造、創業投資、金融擔保、創意地產、園區開發、商貿流通等領域。至去年末，營業收入２５８億元，總資產６６億元，凈資產４２億元。
集團勇于擔責，著力構建新興產業平臺，為寧波工業轉型升級做出積極貢獻。和豐創意廣場是國內最大規模的工業設計與創意產業集聚區，開創了國內由政府主導、國資打造大規模工業設計產業集聚區先河。項目總建筑面積３４萬平方米，總投資近３０億元，于去年１０月２０日竣工投用。目前已有５５家工業設計創意類企業入駐和豐創意廣場，包括意大利戴達羅國際設計中心、荷蘭茵德斯設計公司等眾多國內外知名專業設計機構。產業集聚效應已不斷顯現，預計到今年末，廣場入駐企業將超百家；到“十二五”末，入駐企業設計營業收入達３０億元，稅收２億元，吸納設計創意人才近萬人，成為長三角南翼乃至全國最重要的名企、名師、名品集聚的工業設計產業核心基地。另外，集團打造的“新芝８號”、“創意１９５６”兩個ＬＯＦＴ創意園，也已成為寧波合理改造城區老工業建筑、打造都市產業集聚區的典范。
集團在促進寧波中小企業穩健發展方面也做出了積極貢獻。旗下寧波市中小企業信用擔保公司已累計為中小企業提供融資擔保３７億元；集團參股組建的寧波東海銀行已正式掛牌；集團全資子公司寧波市創業投資引導基金管理公司已正式運作；總投資５０００萬美元的寧波東海融資租賃有限公司也已投入運營……這些公司都將在促進我市中小企業健康發展、產業轉型升級服務方面發揮積極作用。
集團還出資承建了市能源綜合管理服務平臺、“十大公共服務平臺”等政府性項目，充分體現了市屬國有企業的應盡職責。
寧波城建投資控股有限公司：科學經營城市名片
近年來，寧波城建投資控股有限公司按照“六個加快”的戰略部署，積極踐行城市建設籌融資、區域開發、城建資產經營和公共服務等職責，先后完成了“五路四橋”、和義大道、月湖盛園、南塘河一期等２０多個項目，為推進寧波城市建設，提升寧波城市品位做出了積極貢獻。截至去年底，公司資產規模７３５億元，居１７家市屬國企前列。
公司主動承擔重大城市基礎設施建設。２０１１年５月，經過６年建設，省、市重點工程“五路四橋”完美收官，疏通了寧波城市交通瓶頸。與此同時，啟動南、北環快速路項目。該項目作為中心城區快速路“三橫三縱”交通網絡中兩條重要的橫向通道，對方便市民出行，疏解中心城區交通壓力具有重要意義。而于去年底建成通車的機場快速干道，作為我市首條城市高架快速，標志著寧波正式由“平面交通時代”邁入“立體交通時代”。
公司積極參與重大區塊的開發建設。去年開始規劃設計的兩江項目總面積約為２２平方公里，包括灣頭區塊、姚江北岸、甬江北岸、老外灘延伸段等，旨在通過兩江北岸的大開發、大建設，實現城市“四大品質提升”：改善城市形象，提升人民群眾的居住品質；填補城市功能，提升寧波體育休閑品質；完善基礎設施，提升現代都市品質；創建宜業環境，提升都市產業品質。
在城市品牌形象建設方面，公司負責天一廣場、和義大道購物中心和月湖·盛園近四十萬平方米的運營管理工作。經過多年的實際操作，以天一廣場為核心的成熟的天一商圈已經形成，有效拉動了我市的商業投資和消費需求。其中，和義大道商業項目營業面積達３．５萬平方米，集高檔購物、餐飲、休閑娛樂為一體，形成了最具時尚的商業體驗和引領寧波商業發展的標桿。月湖盛園是繼國購中心、酷購商城、和義大道之后的又一商業運營力作。在定位上，月湖盛園以城市休閑經濟為主要發展方向，以文化帶動餐飲零售及服務經營，融匯天一廣場大型Ｓｈｏｐｐｉｎｇ Ｍａｌｌ及和義大道高端奢侈品集群，從而使寧波城市中心的商業格局更加統一完整。
寧波大港引航有限公司：保駕護航海洋經濟發展
面朝大海、因港繁榮的寧波，正步入藍色海洋經濟時代，寧波大港引航有限公司將大力弘揚“三思三創”精神，全面實施“六個加快”戰略，兼顧經濟效益和社會效益，給力寧波市現代化國際港口城市建設，為海洋經濟發展保駕護航。
近年來，公司加強技術攻關，開展的“遠東碼頭潮流水文及靠離泊對策研究”、“四期２號泊位特殊情況靠離泊研究”和“梅山碼頭船舶靠離泊操縱研究”，有效提高了碼頭利用率；公司參與大榭關外５萬噸級、北侖山多用途等碼頭的前期設計審查工作，從引航角度提出建設性意見；在光明、中宅、實華二期４５萬噸級等碼頭建成后，公司不斷優化引航方案，保障其順利投產……
公司在為港航單位提供優質引航服務的同時完善內外監督約束，根據寧波市引航監督委員會的評價反饋，公司引航服務滿意率達１００％，寧波引航公司蟬聯中國十佳引航機構。
公司兼顧經濟效益和社會效益，在港航企業的生命財產安全受到威脅時，寧波引航公司勇伸援手，積極參與搶險救助，先后成功救助了觸礁船艙進水的“高麗麥貝卡”、碰撞受損的“泛洋天津”、“智利皮奎”等船舶，成功施救了“新煙臺”、“馬士基肯新頓”、“達貿麗莎”等船上受傷、患病船員……
普惠民生篇
寧波日報報業集團：搭建政民溝通的“連心橋”
寧波日報報業集團始終著力提高輿論引導力、產業競爭力、品牌影響力和隊伍凝聚力，傾聽民聲，關注民生。《寧波日報》創辦的《城市幫辦》欄目涉及社區生活方方面面，服務基層服務百姓；中國寧波網的《對話》成為網絡問政品牌欄目，搭起了政民溝通的“連心橋”……
《城市幫辦》欄目現已擴大為4個版的周刊，服務領域進一步拓展；《對話》欄目自2002年2月開辦以來，寧波市委和市政府主要領導及各委辦局的100多人次領導干部先后通過該欄目與網民在線對話交流，67個政府部門在《對話》建立了網上發言人平臺，及時了解民意，讓老百姓的難事煩心事得到了有效解決；集團深入開展“走基層、轉作風、改文風”活動，寫出了一大批反映社情民意的出色報道，促進了問題的解決。
集團還著力打造寧波書城和組建寧波出版發行集團，豐富市民文化生活、提升城市品位，有力帶動了寧波文化服務、文化創意和文化旅游的全面發展。
集團旗下目前有26家獨立核算單位，報刊日發行總量超過100萬份，總資產22.44億元，年銷售收入和凈資產均超10億元，綜合實力在全國報業集團排名中位列第15位。“十二五”期間，集團將努力實現從新聞出版集團向國內同類城市一流的文化傳媒集團跨越。
寧波廣播電視集團：社會主義先進文化的傳播者
近年來，寧波廣播電視集團在市委、市政府的領導下，努力弘揚社會主義先進文化，豐富市民精神文化生活，忠實履行媒體社會責任，充分發揮主流新聞媒體的作用。集團堅持經濟效益與社會效益的有機結合，始終將社會效益放在首位。
集團緊緊圍繞市委、市政府的中心工作，努力做好各項宣傳報道工作，為促進我市經濟社會發展提供了強有力的輿論支持；集團對外宣傳工作成績顯著，在中央臺、省臺的用稿量逐年遞增，全方位、多角度地宣傳寧波，有效擴大了寧波對外影響。
集團始終將社會效益放在首位，創品牌、出精品，向社會大眾傳播先進文化。集團成立以來有１１件作品獲中國新聞獎，多件作品獲中國廣播影視大獎，精品創作生產處于全省前列。歷經五年精心打造的以寧波商幫“信義行天下，熱血保家國”為題材的長篇電視劇《向東是大海》，３月１０日在央視一套晚黃金時間播出，受到社會各界的廣泛關注和好評；集團品牌欄目多元化，新推出的一批民生類、方言類、幫助類欄目，深受廣大市民的喜愛；集團所屬寧波大劇院，堅持實施低票價策略，積極打造平民劇院，讓更多的民眾走進大劇院感受藝術、享受藝術。
寧波開發投資集團有限公司：公共文化服務的提供者
推動社會主義文化大發展大繁榮是我國改革開放和經濟社會發展進入新階段的客觀要求。寧波開發投資集團有限公司謹記國企的社會責任與使命，牢抓文化發展機遇，以寧波市投入最大的公共文化普民惠民工程——文化廣場項目為核心，在示范、引領、帶動作用中全面履行市屬國企社會責任。
文化廣場從規劃建設之初便已確立了“服務政府、服務群眾，做公共文化產品的生產商、服務商，滿足廣大市民物質和精神文化需求”的運營宗旨與定位。
文化廣場項目位于寧波東部新城中央走廊，毗鄰新的行政中心，占地２２公頃，凈用地１５．８３公頃，總建筑面積３２萬平方米，總投資約３２億元人民幣。項目涵蓋國際影城、大劇院、科學探索中心、兒童娛樂、教育培訓、群藝表演、健身中心、文化會所、藝術沙龍九大主題功能。２０１０年３月整體開工建設，計劃于２０１２年底基本建成。
文化廣場在全國首創了以企業化、市場化投資運作大型公共文化綜合體項目的模式。在社會效益最大化的基礎上，以合理化的經濟效益具備自我造血能力，實現項目的良性運行與可持續發展，真正做到了文化普民、文化惠民。
從一個重大項目，形成一個重要的發展平臺，到帶動一個產業的發展，文化廣場公司致力于成為國內知名的文化企業集團，實現區域總部基地的周邊輻射作用與跨區域模式復制，策劃、整合市內外文化行業資源，積極發揮我市文化事業改革進程中的投資主體作用和示范帶動作用。
文化廣場公司作為國企，鼓勵并引入更多的社會資本參與項目建設，扶持、培育具有發展前景的文化企業發展壯大，從而推動我市文化產業的轉型升級，真正形成文化大發展大繁榮的局面。
寧波市商貿集團有限公司：安全食品供應鏈的維護者
作為我市農產品流通行業的主力軍，寧波市商貿集團有限公司把保障食品安全當作最大的社會責任，全力維護安全食品供應鏈。
公司現有飛洪、莊橋、前殷、江六等四個直管農場，還積極與寧海縣赤岙村、大里村等高山蔬菜基地建立產銷對接關系，年落實青菜種植面積超２０００畝，年產蔬菜約１．５萬噸。為保證蔬菜質量安全，公司與下屬直管農場和種植戶簽訂安全生產責任狀，積極進行生產技術培訓指導，有效提高菜品合格率；下屬寧波豆制品有限公司所有產品均不添加任何防腐劑，是全國豆制品行業中使用食品添加劑種類最少的企業。生產出來的“豆鶴牌”豆制品在２０１１年的四次突擊抽查和六批次產品監督抽檢中，全部合格并受到有關部門好評；下屬寧波市蔬菜副食品批發市場是我市最大的蔬菜集散平臺，每天約有１６００噸蔬菜從這里流入寧波市民的餐桌。市場檢測中心全年不間斷對市場內的菜品進行檢測。２０１１年，市場檢測中心共檢測各類蔬菜、肉類及副食品５８２０３批次，合格率為９９．０６％。
目前，公司正在積極配合市貿易局推進肉菜流通追溯體系建設，對菜籃子商品實施從生產源頭到消費市場的全覆蓋信息記錄，進一步確保農產品質量安全。
寧波櫟社國際機場：平安通達輻射全球
機場是一個城市了解世界、走向世界的重要窗口和平臺。寧波櫟社國際機場時刻謹記肩負的這一社會責任，將自身發展積極融入寧波“六個加快”發展戰略，努力滿足寧波市經濟社會和人民群眾對于航空的多層次需求。
目前，機場已開通國內、國際航線５０余條，每周起降航班８５０余架次，單日高峰起降航班１４０多架次。已有２４家航空公司加入機場營運，此外還聯合７家國內外航空公司開通和運營了９５條自寧波始發經地區或國內其他城市中轉至國外的定期國際航線，覆蓋５大洲３５個國家的５５個國際著名商務、旅游城市，真正實現了寧波出發通達全球；機場還在改善口岸環境、提升貨站經營能力、謀劃全貨機航線上下功夫，全面提升了空港貨運處理能力……一系列數據表明，今日的櫟社國際機場已正式躋身國內大型機場行列，正書寫著寧波空港航空運輸發展的新篇章。
安全是民航永恒的主題。機場加大安全投入、健全創新安全風險防范機制，在華東地區內率先通過航空保安審計，飛行區等級由４Ｄ級升格為４Ｅ級，確保連續實現２７個安全年。統計還顯示，機場近５年旅客滿意度、貨主滿意度、航空公司滿意度分別高達９７．６５％、９９．２７％和９８．６６％。
寧波交通投資控股有限公司：鑄造交通命脈
專業致力于高速公路投資建設和經營管理的寧波交通投資控股有限公司十余載風雨兼程，以積極、專業、務實的態度，參與寧波交通基礎設施投資建設，引領寧波交通由“瓶頸制約”向“基本適應”的突破。站在“十二五”的新起點上，公司將繼續秉承服務社會、服務民生的發展理念，開拓進取、勇于挑戰，成就寧波交通的跨越發展。
公司先后投資建設了甬臺溫高速公路、甬金高速公路寧波段、寧波繞城高速公路、杭州灣跨海大橋及其南岸連接線、大碶疏港公路延伸段、舟山跨海大橋、象山港大橋及接線、穿山疏港高速公路、杭甬運河寧波段等一批國家和省市重點交通項目，累計參與建成高速公路里程３９６公里，水路里程９４公里，四自公路里程２０５公里，其中高速公路里程占寧波市自主建設高速公路里程的１００％。寧波公路路網的完善，極大地方便了公眾出行，推動了寧波、舟山港口一體化發展，促進了寧波長三角南翼綜合交通樞紐和現代化國際港口城市建設。
在所有項目建設中，公司均充分發揮項目業主作用，利用掌控的技術力量主動介入建設管理全過程，有效保障項目建設質量。同時，不斷提升自身建設施工能力，由其全資子公司寧波交通工程建設集團有限公司打下第一樁的杭州灣跨海大橋獲中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎，援建的青川喬莊入城主干道入口段工程、黃茶公路災后恢復重建工程分別獲得省部級天府杯金、銀獎，杭州灣跨海大橋及其南岸連接線等項目獲“錢江杯”、“甬江杯”等省市榮譽。
為體現公路基礎設施的公益性和服務性特征，公司積極響應浙江省人民政府關于全省取消政府還貸二級公路收費的意見精神，２０１０年２月２８日２３時５８分起，所屬的通途路、３４省道鄞州段、３２９國道鎮海段及慈溪段、杭甬高速慈溪連接線、甬江隧道、機場路等取消收費。
寧波興光燃氣集團公司：暖意留人間
寧波興光燃氣集團公司作為我市專業從事燃氣開發經營、管理的國有獨資大型燃氣企業，擔負著城市燃氣設施開發建設、安全生產和服務供應的重任。集團始終把改善民生、推廣清潔能源、保障穩定供氣、建設綠色和諧寧波作為企業重要的社會責任。
集團主要供氣區域包括寧波老三區、鎮海、北侖、高新園區、東錢湖旅游度假區等，供氣用戶達到５０萬戶，總資產近１８億元，年供天然氣３億立方米，液化石油氣１２萬噸，員工７００多人。經過多年的發展，公司取得了良好的經濟效益和社會效益，獲得“全國模范勞動關系和諧企業”、“全國安康杯競賽活動優勝企業”等榮譽。
集團組建專職安檢隊伍，全面實施兩年一次的專業化入戶安檢，及時發現并處理各類隱患、違章。成立“１１０”搶修中心，２４小時受理各類用氣報警求助，２０１１年累計處警７２３０次，排除各類事故隱患６６９３次。
集團圓滿完成了第一批中心城區燃煤、燃油鍋爐的天然氣改造。供氣領域從單一民用擴展到大型工商業用戶、汽車加氣以及發電等新領域，獲得了明顯的節能減排成效。到２０１５年，天然氣年供氣量預計將超過６億立方米，可減排二氧化硫２．７萬噸、氮氧化物０．６萬噸、二氧化碳２００萬噸、煙塵０．８萬噸。（本版整理 劉玉鳳）
低碳環保篇
寧波軌道交通集團有限公司：打造文明和諧工程
如果有機會走進軌道交通施工場地，你會發現所有的軌道交通工地材料堆放有序、地面整潔如新……
作為我市有史以來投資最大的城市基礎設施工程，軌道交通工程貫穿我市最繁華的中心地帶，線路長，站點多。自工程開工建設以來，寧波市軌道交通工程建設指揮部、寧波軌道交通集團有限公司一直狠抓文明施工，開展和諧共建，盡量減少施工對周邊居民生活和工作影響，努力打造文明和諧工程。
封閉施工讓工程對環境的影響最小化——開工以來，軌道交通全線４０多個施工工地四周均設置了統一的連續圍擋，且高度不低于２．５米。同時，還積極推行硬地坪施工，打造衛生環境“無死角”；工地圍擋以公益廣告形式出現，成為城市里、街道上一道靚麗風景線。
再進一步，為了給施工單位和市民搭建一個互相交流的平臺，凝聚合力，２００９年１０月，一項具有寧波特色的“共建文明和諧工程”活動在軌道交通沿線全面開展起來，１、２號線２０個項目部與沿線２８個街道（鎮）、７２個社區（村）共１２０個單位簽訂共建責任書，結為“親家”。兩年多來，各結對單位資源共享、活動共辦、難題共解，在和諧共建中編織共贏紐帶：中鐵隧道Ⅱ標項目部幫著修繕社區的活動室、中鐵十三局Ⅲ標項目部在高考期間安排專車接送社區高考學生、中鐵十九局Ⅵ標項目部專程看望陽光驛站智障兒童并送去慰問金……截至目前，１號線、２號線施工單位項目部共結對困難戶６２家，幫扶資金逾１５萬元，開展各類活動２８０余次。
和諧共建活動開展以來，抱怨少了、上訪少了、投訴少了，理解支持軌道交通建設的多了，有力地保障了工程建設順利、安全、和諧推進。目前，１號線一期工程全線１５個地下車站主體結構全部封頂，２１個區間隧道貫通，高架段正式開工建設；２號線一期工程１６個地下車站，２個車站完成基坑封頂，２臺盾構已經始發。
寧波原水集團：奉獻優質原水
作為從事我市原水資源開發、利用、保護工作的寧波原水集團，擁有“八庫一江”水源工程，年均供原水能力５．９億立方米，供水保證率達１００％，供水水質均達到飲用水標準……一連串的數字，意味著原水集團由始至終都在盡最大努力保證讓廣大寧波市民喝上優質的“放心水”。
寧波屬于豐水地帶的缺水型城市，多年來人均水資源擁有量僅為全省人均的５９％、全國人均的５５％和世界人均的１／６，且地區分布不均，年際變化較大。對此，原水集團建立了有效的水資源配置和調度體系，即使在干旱時期，也能確保城區供水，為我市經濟和社會可持續發展奠定了堅實的基礎。
保量求質，我市一直致力于飲用水源地保護，集團公司則先后投資成立了水生態研究所、省資源監測中心，實施多項科研項目，大大提高了寧波城市水源地的供水質量。
原水集團及各成員單位注重公益，時時不忘回報社會大眾。原水集團所屬“八庫一江”，保護農田耕地２００余萬畝，直接或間接防洪保護人口４００余萬人。經初步測算，“八庫”直接防洪減災效益平均每年２億元以上。與此同時，原水人樂善好施，慈善募捐、結對助學總有他們的身影；原水人熱心公益，志愿服務、保護水源地總能看到“親水使者”志愿者的旗幟在飄揚。
寧波市土地資源開發投資有限公司：滄海變桑田
為保障我市在城鄉建設過程中耕地數量和基本農田數量不減少，確保糧食生產和供應安全，寧波市土地資源開發投資有限公司依靠我市相對豐富的灘涂資源，科學合理開發利用，為實現寧波市耕地占補平衡，緩解人多地少矛盾，促進經濟社會的可持續發展作出了貢獻。
公司已先后投資寧海蛇蟠涂、慈溪徐家浦、象山高塘島、寧海下洋涂、象山道人山涂等５個圍涂造地項目，共計劃墾造耕地面積９．５１萬畝（相當于為寧波增加超過兩個海曙區大小的耕地面積），協議總投資３３．６７５億元，２０１１年底已墾造耕地４４７０３畝，完成投資２３．４４５億元。
寧海蛇蟠涂和象山高塘島兩個項目墾造耕地已全部驗收完畢。慈溪徐家浦項目已墾造耕地１５５９２畝，２０１２年全部完成。寧海下洋涂圍涂２０１１年已墾造耕地８２３９畝，２０１３年墾造耕地全部完成。象山道人山涂圍涂主體工程２０１１年３月正式動工，計劃２０１４年起分期開發造地，２０１６年墾造耕地全部完成。
去年金秋十月，位于慈溪市徐家浦兩側圍涂造地區內的首次試種的８００畝鹽堿田單季水稻收割，取得每畝４５０公斤的高產。實現“當年灘涂造地完成，當年水稻種植成功”的目標，“滄海變桑田”成為現實。
寧波公共交通總公司：助力低碳城市
近年來，寧波公共交通總公司多措并舉減少尾氣排放，更新車輛１５００余輛。目前，公司擁有運營車輛１８６３輛，其中空調車１７７８輛，占９５．４４％；國ＩＩＩ排放標準以上１５０３輛，占８０．６８％；壓縮天然氣（ＣＮＧ）車輛２６４輛，占１４．１７％。
２００６年起，公司用３年時間專項治理車輛尾氣污染。先后報廢更新了１９０輛公交車，對部分車輛進行了改造，累計改造公交車８２８輛，其中７７６輛公交車達到了歐Ⅱ排放標準。公司作為省內首家批量投用ＣＮＧ天然氣公交車的企業，在綠色環保出行方面，走在了全省前列。
目前，公司基本形成了車輛高、中檔配置，普線、雙層線、空調線、夜間線等構成的多功能、多層次的運營網絡，服務范圍覆蓋市三區、高新區、高教園區及鎮海區，在寧波城市客運市場中發揮著主導作用。
今年，公司將投放達到國Ⅳ排放標準的高檔環保公交車３００輛，報廢國Ⅱ排放以下老舊車輛２４５輛，屆時國Ⅲ排放及以上車輛占比將達９４．５％，空調車比例達９９．３％，天然氣車輛比例達２９．１０％。同時，加快投用液態ＬＮＧ等新能源公交車，加快建設天然氣加氣站。至“十二五”末，力爭新能源公交車占公司運營車輛總數的５０％。
寧波市自來水總公司：城市供水生態化
近年來，根據寧波經濟發展的總體規劃，寧波市自來水總公司投資４８億元，實施了一批宏大的供水工程，優質安全地保證了寧波的居民生活和工業生產用水。
為了實現最佳供水調配，寧波城管供水部門在２０１０年１２月建成了城市供水主干環網供水工程。這條口徑１．８米～２米、全長４７．３公里的供水環網管道就像一條地下繞城高速圍著寧波轉了一圈——這一國內首創的城鄉供水模式被稱為“城市供水環城高速公路”。
在寧波中心城區供水序列中，有江東水廠、南郊水廠、北侖水廠、東錢湖水廠、毛家坪水廠和慈城水廠，每天的制水能力為１８７萬噸，位居浙江第一。寧波城管供水部門把水廠生產的優質水都引入城市供水環網，再通過環網輸送到千家萬戶。這種模式可以靈活應對寧波城市發展方向和重心的轉移，適用性更強。
隨著城市供水管網的不斷延伸，目前，寧波市自來水總公司的供水用戶已達６８萬戶，供水范圍東到大榭島和梅山島、南到石碶車何、西到望春鄞江、北到慈城和駱駝，供水主管道全長２９００公里，供水面積１２００平方公里。縱橫東西南北的城市供水管道如一條條城市大動脈，保障著城市正常的生產、生活用水，使這座城市充滿了生機和活力。
